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引起压缩机振动的原因-宁波瑞德
引起压缩机振动的原因
引起离心压缩机异常振动的原因有:压缩机转子上叶轮等零部件不均匀磨损或飞缺,压缩机的不均匀腐蚀,造成转子不平衡;固定在转子上的某些零件产生松动、变形和位移,使转子重心改变;转子中有残余应力,在一定条件下,该残余应力使转子弯曲;定子部件与转子部件间隙过小,产生摩擦,转子受摩擦局部升温而产生弯曲变形;联轴器故障或不平衡;转子对中不好;轴承磨损、轴承座松动或压缩机的基础松动;压缩机产生喘振;转子的转速与机组的临界转速过于接近。下面仅就现场动平衡中能够解决的不平衡形式进行介绍。
(1)固有不平衡引起的振动
虽然制造过程中各个转子已做了动平衡,但是在连接起来的转子系统中还是不可避免地出现某些固有不平衡。这种不平衡将引起稳定的振动,其幅值不随时间改变,只是随某一给定转速下操作条件(温度、压力、负荷等)的变化而变化。
(2)转子飞缺引起的振动
离心压缩机转子飞缺中常见的是转子结垢大量不均匀脱落,使转子产生阶跃式的不平衡变化。它的表现形式也是转速频率振动,但由于飞缺不平衡矢量与原不平衡矢量叠加,使合成的不平衡矢量在大小、方向和轴向位置上发生了很大变化,可能增大、减小或保持不变,单独测振幅并不能确定飞缺的发生,因此还须同时测相位。
(3)转子弯曲引起的振动
转子弯曲有两种:**性弯曲和临时性弯曲,这两种情况的振动是不同的。
①**性弯曲
**性弯曲也将引起每转一次的激励,通过振动测量不能区分开来。目前对**性弯曲的测量是通过慢转轴来测量轴向各个位置的偏心度来确定的。
②临时性弯曲
a.转子和定子之间发生间歇性的局部接触,产生摩擦热引起转子临时弯曲,表现为转子振幅和相位的变化。
b.转子不均匀受热引起临时性弯曲,表现形式为:振幅与弯曲度的变化呈直线关系;振动的变化在时间上比负荷的变化滞后;在负荷增大后,振动可能减小或消失,这是弯曲获得恢复的结果。
c.卧式挠性转子经常遇到转子自重或外力影响引起的临时性弯曲,如搁置已久,自重作用发生弯曲,或转子受到横向冲击,或受到离心力的作用下的弯曲。
(4)轴上零部件松动引起的振动配合的过盈不足,键槽配合较松,材料**,工作介质腐蚀严重等使轴上零部件松动从而引起振动。其表现形式为:振动矢量在转动过程中发生的变化与温度变化有关;由于松动部分间隙影响,出现大量旋转频率谐波;转子可能出现1/2、1/3倍旋转频率的次谐波;偏心与原不平衡方向一致时振动增大,反之减小。
(5)固体杂质的沉积或冲蚀引起的振动
这种固体杂质沉积引起的不平衡的振动现象是振幅不断增大,而且随转速的增加呈抛物线形状增大,结垢非常严重时会引起动静摩擦。
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